Desbarrancó con su auto, dio 20 vueltas y salió caminando
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Desbarrancó con su auto, dio 20 vueltas y salió caminando
En el tradicional rally Pikes Peak, que se realiza en estado de Colorado, el piloto Jeremy Foley y su copiloto protagonizaron un espectacular accidente, del cual salieron con vida; ver para creer
El piloto Jeremy Foley sufrió un espectacular accidente al caer a un barranco durante una carrera del tradicional rally Pikes Peak, que se realiza cada año en el estado de Colorado.
Tanto él como su copiloto, Yuri Kouznetsov, sobrevivieron a una caída de más de 4.000 metros.
Los asistentes a la carrera observaron como el piloto perdió el control del vehículo en una curva y salió del camino, desbarrancándose y dando no menos de 20 vueltas y destrozando el auto a cada paso.
El coche se despedazó pero los dos pasajeros no sufrieron lesiones de consideración.
Muchos dicen que fué un milagro el hecho de que el piloto resultó ileso de semejante accidente, pero expertos en diseños de autos de carrera no afirman lo mismo, sino que dicen que el piloto se salvó gracias a la protección que brindó la jaula antivuelcos, obligatoria en cualquier auto de carrera, sea en la categoría que se trate.
Si una jaula antivuelcos puede salvar vidas ¿ no se podría diseñar algo semejante para los autos de calle?
El piloto Jeremy Foley sufrió un espectacular accidente al caer a un barranco durante una carrera del tradicional rally Pikes Peak, que se realiza cada año en el estado de Colorado.
Tanto él como su copiloto, Yuri Kouznetsov, sobrevivieron a una caída de más de 4.000 metros.
Los asistentes a la carrera observaron como el piloto perdió el control del vehículo en una curva y salió del camino, desbarrancándose y dando no menos de 20 vueltas y destrozando el auto a cada paso.
El coche se despedazó pero los dos pasajeros no sufrieron lesiones de consideración.
Muchos dicen que fué un milagro el hecho de que el piloto resultó ileso de semejante accidente, pero expertos en diseños de autos de carrera no afirman lo mismo, sino que dicen que el piloto se salvó gracias a la protección que brindó la jaula antivuelcos, obligatoria en cualquier auto de carrera, sea en la categoría que se trate.
Si una jaula antivuelcos puede salvar vidas ¿ no se podría diseñar algo semejante para los autos de calle?
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